ブログ

三浦です。
皆様はクーペフィアットをご存知ですか?

普通のクルマに満足できなくなった方、
現行のイタ車には満足できない方にはお勧めの一台です。

僕が自動車業界に飛び込んだ時には、
「アレーゼ」と呼ばれるフィアット・アルファロメオのディーラーで
新車で販売されておりました。

クーペ―フィアット・ターボプラスには最終型というだけあり、
特にクレイジーな魅力があります。

見た目も、リトラクタブルから切り替わった90年代後半のスーパーカーの雰囲気を漂わせながら、
ナイフでスパッと切り付けたようなプレスラインが前後ホイールアーチにあり、内装はシンプルで洗練されております。

5気筒20バルブターボエンジンは
強烈なドッカンターボで3000回転を超えたあたりから、ターボが効き始めます。

当時、僕は300馬力オーバーのランエボⅣ RSに乗っていて、
ターボの加速には慣れているつもりでしたが、
第3京浜で、クーペフィアットのアクセルをガサツに踏み込んだ時、
このドッカンターボにはビックリしました。急激すぎて視界が歪むんですよね。
ちょっとしたアトラクションです。

因みに0→100の加速は6.3秒で、当時FF最速でした。
まさに直線番長ですね。これぞイタ車というくらい強い個性を持っているうえに、
6速MT、ブレンボ、ストラットタワーバー、レカロシート、プッシュスタート、ホワイトメーターが奢られ、
正統なスーパーカーの装備が揃ってます。

現在では、中古車市場でも殆ど見ることもなく、その存在すら忘れ去られようとしている大変、希少なクルマでもあります。

現在、クールマンにはこのクーペフィアットターボプラスがパールホワイトとエレクトリックブルー
どちらもワンオーナー、走行2万キロ台の車両を在庫しております。

ご興味のある方は、是非見に来てください!

 

 

状態(フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 神奈川県)

年式(初度登録年) 2001(H13) ワンオーナー
走行距離 3.0万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済別 登録(届出)済
未使用車
展示・試乗車 レンタカーアップ
エコカー減税対象車
車検

2022(R04)年5月

法定整備

法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。

保証

保証無
無償・有償保証とも無となります。

基本スペック(フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 神奈川県)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ハンドル
車台末尾番号 558 ミッション フロア6MT
排気量 2000cc 乗車定員 4名
エンジン種別 ガソリン ドア数 2

 

状態(フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 神奈川県)

年式(初度登録年) 2000(H12) ワンオーナー
走行距離 2.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済別 登録(届出)済
未使用車
展示・試乗車 レンタカーアップ
エコカー減税対象車
車検

2023(R05)年8月

法定整備

法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。

保証

保証無
無償・有償保証とも無となります。

基本スペック(フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 神奈川県)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ハンドル
車台末尾番号 328 ミッション フロア6MT
排気量 2000cc 乗車定員 4名
エンジン種別 ガソリン ドア数 2