こんばんは!クールマンの七田(しちだ)です。今回ご紹介する車両はこちら!
ポルシェボクスター
初代ボクスターは、1993年のデトロイトオートショーで発表されたプロトタイプボクスターから派生し、1996年に市販車として登場しました。
これはポルシェ・968の後継車で、新たにM96水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載し、前輪駆動をやめた車種です。これはポルシェのミッドシップ車としては20年ぶりのもので、名前は「ボクサー」と「ロードスター」を組み合わせた造語です。
エントリーモデルとしての特徴もあり、2005年には故障率2.6%で最も信頼性の高い車として認められました。日本ではポルシェジャパンが初めて取り扱った車種でもあります。







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